ag九游会老哥交流社区:新疆交建组织投资者走进S228线项目 无人驾驶智能摊压技术成功试点应用

  9月4日，从全球最大的整装煤田准东煤田出发的S228线硅化木园至土圆仓公路改扩建项目工地现场，在的摊铺机、压路机在预设指令下有条不紊地移动，将滚烫的沥青如黑色绸缎般均匀铺展、压实。蓝光闪烁的是它们的“眼睛”，后台算法是它们的“大脑”，厘米级的铺设精度预示着道路建设的未来图景。基建，在新疆166万平方公里的场景下，正被AI深度赋能，重塑为一座高效、智能的“未来工地”，人机协作编织大地经纬的时代，已在此刻轰鸣启动。

  据了解，本次调研由广发证券、国泰海通和多家媒体参加，董事长王彤、总经理王永学、首席财务官张亮、董事会秘书马孝波、总工程师马莲霞等高管参加了此次调研，并现场解答投资者相关问题。

  据介绍，新疆交建主要经营模式分为单一工程承包模式和投融资建设模式，单一工程承包模式以企业具有的工程承包资质，向业主提供施工总承包或工程专业承包服务，主要存在成本控制风险和项目变更风险；投融资建设模式利用公司自身投融资能力，将施工经营与资本经营相结合，采用特许经营、PPP等模式，以投资带动总承包，向业主提供项目投融资服务和施工总承包服务，主要存在政策变更风险、项目入库风险和成本管控风险。2025年上半年，新疆交建实现营业收入25.34亿元，同比增长26.74%；归属上市公司股东的净利润2.55亿元，同比增长255.25%；扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润1.21亿元，同比增长68.70%；基本每股盈利0.39元。

  对于上半年业绩增长，新疆交建方面表示，报告期，在各级单位的全力支持下，公司重点项目全面落地、提前动工、全力推进，营收大幅度的提高。同时公司通过依托项目精细化管理提升项目管理上的水准及经营效益，推动公司营收利润双增长；此外，报告期内公司处置将淖铁路公司22.08%股权，非经常性损益合计1.33亿元；同时，公司还通过加强项目智慧化管控，利用科技赋能推动项目建设和优化债权清收机制，跟踪并加快资金的回笼。

  本次调研的S228线硅化木园至土圆仓公路改扩建项目概算投资26.64亿元，项目起点位于硅化木园南侧，属于全球最大的整装煤田准东煤田核心区域，预测煤炭资源储量3900亿吨，项目采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，路线公里。项目建成后，将有力保障准东煤田煤炭、硅基等资源运输需求，预计使区域公路网通行效率提升40%，货运周转量年增加800万吨。

  对于无人施工方面，新疆交建相关负责这个的人说，公司是国内路桥行业领军企业，在新疆区域内有大量的基础设施建设经验，多年来公司以科创赋能打造发展“新引擎”，加强合作联动和政策使用，推动路面无人机群智能摊压、交通装配式综合建造产业高质量发展，目前群智能摊压在S228项目已经成功试点。未来公司将进一步探索“AI+基建”的新领域，进一步提升公司的核心竞争力，以切实推动公司投资价值提升，增强投资者回报，维护投资者利益。（秦声）